智利时间4月7日，在疫情防控形势极其严峻的情况下，中铁隧道局克服重重困难，成功中标 智利圣地亚哥地铁7号线2-3标 ，合同额约 13.2亿元 ，实现了海外经营突破。
圣地亚哥地铁7号线2-3标全长7914米，包含5个车站，6个施工竖井和4个辅助联络竖井等施工任务， 合同工期1242天 。
作为智利近年来投资规模最大的地铁市政项目，7号线完工后将极大缓解现有公共交通客运压力，为圣地亚哥市民出行提供便利，也将促进沿线区域的开发和经济发展。
为 加快海外步伐， 中铁隧道局于2018年5月成立了智利分公司 ，并成功中标圣地亚哥地铁2号延长线3标，执行美国和智利双重技术标准。 工程可促进san bernando 区与首都市中心的联通，为约60万人出行提供便利。
2021年9月，中铁隧道局智利建设团队 通过加强管理、优化方案、强化组织，攻克了各项施工难题，成功 完成圣地亚哥地铁2号延长线3标施工任务， 用强有力的履约能力展示了专业水平， 赢得了当地一致好评。
继在圣地亚哥地铁2号延长线3标首次亮相，中铁隧道局再次中标圣地亚哥地铁7号线2-3标，标志着企业在 智利市场实现滚动发展 ，也展示了自身的专业品牌和良好形象，为进一步 开拓南美市场奠定了基础 。
来源：中铁隧道局集团
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地下有风景｜世界各地的地铁里，总藏着让人惊喜的彩蛋图片来源 | 网络 “自人类开启建设地下公共交通时代以来，地铁空间成为城市的“第二公共空间”，地铁公共艺术也应运而生。地铁公共艺术不仅能粉饰物理空间，更能增强艺术的民主性和可达性，塑造公共精神，建构一条艺术的长廊、一个文化的世界。目前，国外的地铁公共艺术已达到了领先水平，为我国地铁公共艺术实践提供了保贵的经验。而地铁公共艺术在我国起步相对较晚，其发展也是“毁誉参半”。一方面，国内很多城市的地铁都做了可圈可点的尝试，在美化物理空间、承载城市历史文化记忆、展示城市形象、传播城市文化方面具有重要作用；另一方面，我国地铁公共艺术仍存在缺乏创意亮点、表现形式单一、地铁空间异化、受商业化挤压等问题。尽管如此，未来公共艺术介入地铁空间会是一种常态化现象。”
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