转自公众号:徐工集团XCMG
近日,徐工自主研发的 新能源重卡充换电站钢结构模块化建筑 “拼装”完成,这是 装配式建筑行业首次 将 单元集成式模块化技术 在新能源重卡充换电站上的应用,成功形 成 大跨度、大空间 钢结构模块化智能换电站产品谱系,开启“模块化建筑”空间革命。
解码新能源重卡充换电站钢结构模块化建筑
政策引领·直击行业痛点
2021年10月工信部发布《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,新能源汽车换电模式应用试点工作在全国启动,强调要强化模式探索、创新支持,加快形成可复制可推广经验, 充换电站产品迎来了重大的发展利好。
绿色发展·贡献徐工方案
01
节省人工·更快捷
单元集成式模块预先在工厂加工完成,现场干式拼装,人工节省 35% ,工期缩短 30%
02
节省材料·更经济
采用模块化钢结构创新技术,与传统钢结构相比,用钢量每平方节省 25% ,材料损耗率降低 25% ,主体材料回收率达 92%
03
安全可靠·更耐用
单元模块承载力大,建筑整体刚度大,稳定性好,且具有超强的抗震能力
04
装配率高·更环保
单元模块高度集成,减少大量建筑垃圾,可持续发展,装配程度可达 85% 以上。
05
采用BIPV·更低碳
集成光伏一体化屋面设计,为充换电站提供绿色清洁能源,碳排放量减少 40%
坚持产业链一体化协同的战略
扎实发展建筑科技产业
实现制造业与建筑业的深度融合
引领行业绿色低碳发展
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装配式施工
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只看楼主 我来说两句 抢板凳确实方便了不少
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