最新消息!
4月26日
苏 州市轨道交通
2号线北延段(2号线北延伸线)
4号线北延段(4号线延伸线)
7号线北延段(7号线北段延伸线)
工程可行性研究报告
获得江苏省发改委正式批复!
2号线北延段起于爱格豪路站,沿玉盘路地下敷设,接入已运营的骑河站,长约4.67公里。
4号线北延段起于观塘路站,沿御窑路等道路地下敷设,接入已运营的龙道浜站,长约7.13公里。
7号线北延段起于春丰路站,沿中市路、太东路、南天成路地下敷设,接入在建的莫阳站,长约7.11公里。
2号线 向北延伸后 串联了苏州高铁新城和渭塘板块 ;
4号线 延伸后由南往北贯通中日(苏州)地方发展合作示范区中枢服务核,一并 沟通连接国家级相城经开区、苏相合作区、省级相城高新区 , 与在建7号线在中日(苏州)地方发展合作示范区中枢服务核形成换乘站;
日前,轨道交通8号线陆慕老街站车站主体结构顺利封顶。 预计于2024年9月开通试运营 。建成后,将极大改善古城北部区域东西向出行条件。
目前,7号线会展中心站正处于主体结构施工关键期,按照计划将于5月下旬实现主体结构封顶, 预计将于2024年开通运营 。
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