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预制箱梁智能建造现场，速来围观！

发布于：2022-08-29 09:00:29 来自：道路桥梁/铁路工程 [复制转发]

来源：中国中铁

8月24日，中国中铁铁路预制箱梁智能建造现场观摩交流会在中铁四局二公司渝昆高铁江阳制梁场圆满举办。

观摩现场

为加快培育智慧建造产业新生态，推动“数字施工与智慧建造”双轮驱动，2020年1月，中国中铁立项了“智能建造关键技术研究V1.0”重大专项课题；2021年初，依托渝昆高铁江阳制梁场，组织完成了箱梁智能建造关键技术研发及配套智能设备研制；2021年8月，梁场认证通过后，全面启用智能管理、智能工装配套、智能生产的运转模式，实现了箱梁预制产业技术升级换挡。

观摩现场

渝昆高铁江阳制梁场占地131亩，采用纵列式布局，规划建设有智能梁场调度指挥中心、钢筋智能加工配送中心、制梁区、存梁区、混凝土拌和站与试验检测区等六大功能区，主要负责渝昆高铁川渝段站前四标599孔梁的预制任务。目前，已完成箱梁预制375孔、架设310孔，实现了工期近半、任务超半。在此过程中，箱梁预制智能建造关键技术功不可没。

俯瞰江阳制梁场

接下来，跟随小编

让我们乘坐??“云”观摩列车 ??

走进这座现代化的智慧梁场

一探究竟！

第一站：钢筋智能化加工

按照生产计划，系统自动生成订单，一键下发到智能钢筋加工设备，进行钢筋加工与配送。通过定位网数控生产线，实现了不同规格定位网自动调直、快速下料、自动摆放、自动焊接、精准加工，加工时间节约2小时、作业人数减少3人。采用四轴U型钢筋生产线，一键启动即可实现U型钢筋剪切下料、自动传输、弯曲成型的全自动生产，8秒可完成一次加工循环作业。

第二站：钢筋机械化绑扎

运用纵向通长分布钢筋辅助安装系统，实现了通长分布钢筋前场加工，短距离即时存放，机械化快速运转卸料。配套研制的钢筋免拆卸定位组件，一次安装循环使用，无需频繁拆卸，实现了分布钢筋精准定位、钢筋笼骨架无阻碍提升入模等功能。

第三站：模板自动化安装及打磨喷涂

运用内模自动走行系统实现了走行、定位、调平、抬升、平移、撑开、转角、伸缩等工序的自动化控制；模板打磨喷涂系统采用“外观仿形”的方法实现了箱梁全断面整体打磨、匀质喷涂的效果，并减少作业人员5人，节约工序时间3.5小时。

第四站：梁面自动化振捣整平

使用梁面振捣整平一体机以整平功能为基础，增加智能化振捣功能，实现了自动均匀振捣、提浆整平、收光等功能，可减少作业人员4人，节约浇筑时间1小时。

第五站：预应力智能化张拉和压浆

使用智能张拉一体台车，集张拉设备、防护挡板、吊装支架、防雨棚架、自动行走于一体，实现了张拉设备集成标准化。智能压浆一体台车，集原材仓储、自动上料、计量搅拌、智能压浆、实时监测、数据采集、语音提示、自动清洗于一体，实现了制浆、真空辅助压浆两大关键工序自动化协同控制，提高了施工质量与效率。

第六站：锚穴自动化凿毛切割

使用锚穴凿毛切割机器人，采用自行式智能化机械手臂，集成激光发射器、迎角感应器、电驱动凿毛、切割刀头于一体，通过3D扫描自动找寻锚穴位置，实现了锚穴凿毛与钢绞线切割全自动。

第七站：梁端智能化喷涂

使用梁端智能喷涂机器人，采用自行式智能化机械手臂，驱动双组分喷枪，实现了自动计量、自动混合、智能寻迹、均匀喷涂，实时监测流量和压力，喷涂雾化均匀，单片箱梁预制可节约喷涂时间1.5小时，减少作业人数2人。

第八站：数智化指挥中心

“数智化指挥中心”既是智能梁场的大脑，也是生产指挥的中枢。其通过BIM+GIS技术构建了与现实相映射的三维数字孪生梁场，可实时查看现场工序、工装、成品及半成品等信息，对施工进度、物资动态、工效对比、质量管理等数据进行多维度分析、预警，可随时通过平台下达生产调度指令，实现了梁场计划、生产、运输及架设的全环节智能指挥调度。通过全工序安全质量数据的动态采集、实时汇总、自动判别、自动报警、自动定位、动态提醒、快速反馈的智能闭环管理模式，提高了安全质量管控效率。

江阳制梁场箱梁预制智能建造专题片

通过铁路箱梁智能建造科技攻关及应用实践， 箱梁预制生产的机械化率达到80%以上，劳动力投入减少60%，生产效率提升30%， 大大提高了产品质量及生产效率，降低了劳动强度，取得了良好的经济及社会效益。目前，该梁场的铁路箱梁智能建造子课题，已授权国际发明专利1项、实用新型专利2项、国内实用新型专利13项、登记软件著作权7项，已申请国际发明专利2项、实用新型专利2项和国内发明专利12项、实用新型专利13项。其中，研发的预制构件管理平台获得中施企协第二届工程建造微创新技术大赛特等奖。

当今世界

创新驱动发展，智造引领未来

展望明天

发展智能建造，意义非凡

中国中铁

加快培育智能建造产业新生态

助推智能建造和建筑工业化齐头并进

引领建筑行业智能建造发展的成果

必将更加夺目

预制箱梁

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