5．1 铁路规划

5．1．1 铁路规划应根据国家铁路网规划、城市布局、人口规模、客货运输需求、站场设施的功能、等级，合理确定铁路线路、站场布局和用地规模。铁路规划应满足城镇发展、产业布局和城市交通功能的要求。

5．1．2 铁路按运输功能应分为普速铁路、高速铁路和城际铁路；按铁路网中的技术等级应分为铁路干线、铁路支线和铁路专用线等。

5．2 铁路线路

5．2．1 铁路线路规划应符合城市布局要求，合理选用线路技术标准，满足技术、经济、安全和环境的要求。

5．2．2 港区、工业区、工矿企业等可根据运输需要设置铁路专用线。

5．2．3 铁路线路敷设方式应根据线路功能、技术等级、城市布局等要求合理确定，必要时可采取地下敷设的方式。

5．2．4 铁路进入建成区，应结合沿线建设现状、规划用地布局、环境要求等，合理确定铁路线路。

5．3 铁路站场

5．3．1 铁路客运站应根据高峰小时旅客发送量分为特大型、大型和中小型客运站。
    1 特大城市和大城市根据城市布局宜设置多个铁路客运站，并应明确分工、等级与衔接要求；
    2 中小城市铁路客运站应根据城市布局和铁路线网合理设置；
    3 高速铁路客站应在中心城区内合理设置；
    4 城际铁路客运站应根据铁路客运量、城市布局和交通条件合理设置。

5．3．2 铁路货运站场宜设置在中心城区外围，应具有便捷的集疏运通道，可结合公路、港口等货运枢纽合理设置。

5．3．3 集装箱中心站应设置在中心城区外，具有便捷的集疏运通道，与铁路干线顺畅连接，与公路有便捷的联系。

5．3．4 编组站、动车段(所)等铁路设施应设置在中心城区外，符合城市布局要求。编组站宜与货运站结合设置，位于铁路干线汇合处，与铁路干线顺畅连接。

5．4 铁路用地

5．4．1 城镇建成区外高速铁路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于50m；普速铁路干线两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于20m；其他线路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于15m。

5．4．2 铁路设施的用地规模和用地长度要求应根据功能布局、设施规模和建设用地条件合理确定。铁路设施规划用地应符合表5．4．2的规定。

表5．4．2 铁路设施规划用地

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《铁路工程施工组织设计指南》铁建设[2009]226号

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知识点：铁 路规划