许多工程位于地质情况较差的老河道、垃圾场、渣土回填土和弃土(淤泥)场上,地层中含有流塑性淤泥且淤泥层很厚,非常不容易成孔,经常出现塌孔、桩夹泥和承载力达不到设计要求等安全质量事故。
临近地面出现淤泥层
多数工程先将基槽开挖后再施工桩基.很容易造成临近开挖面或开挖面下2?5m处就出现淤泥层。地面容易塌陷、机械无法安置或安罝不稳,造成无法成孔或成孔倾斜。此种情况可采取下述施工方案:
1.1施工方法
把基坑中原来的土挖去一定高度,用其他优质材料(例如建筑垃圾、碎砖块等)进行替换,从而满足地基承载力要求。
在钻孔机前后支撑部分先各铺垫一块钢板.钢板上放置枕木,再把钻机安放在枕木上,调整钻机至水平,即可正常钻孔施工。
1.2注意事项
①每钴进1m,应注意检测钢丝绳是否处于桩中心位置,防止偏孔。
②经常观测钻机四个持力点处是否有地层下沉现象发生,保证钻机水平。
③在基坑四周砌筑排水沟,及时将雨水或现场溢流泥浆排除,以防浸泡换填层,影响其承载力。
上一节我们讲到浅层淤泥情况下的旋挖施工方法,这次我们看看深层淤泥情况下有何不同:
地面下较深处出现淤泥层
设计在老河道、河浜、水塘等部位的桩基,往往在较深处出现淤泥。在钻进成孔时,由于淤泥物理力学强度低,加上钻头对孔壁的扰动、地层主动土压力、地下水压力,淤泥有向孔内位移的趋势,造成成孔质量差,严重的造成塌孔,将钻头掩埋。即使成孔了,钢筋笼安装后二次清孔时也易造成塌孔,将钢筋笼掩埋,导致废孔或废桩,后果非常严重。为此,可采用以下方法:
用振动锤将钢护筒沉至桩位处,护筒壁厚≥5mm、内径大于桩径200mm。护筒长度以超过淤泥层进入下伏地层2m为宜,以防淤泥从护筒底流入孔内。沉放护筒后,按照正常旋挖钻机施工工艺成孔,下放钢筋笼,灌注混凝土,在混凝土初凝前拔出护筒。
注意事项
(1)护筒顶、底用同材质、宽20cm的环形钢板焊接加固。
(2)钻头穿越护筒部位时作业要缓慢,以防钻头与护筒内壁碰撞,导致护筒倾斜。
(3)上提钻头经过护筒底时,要缓慢且要把钻杆置于护筒中心位置,防止钻头被护筒底挂住。
(4)一般情况下,混凝土灌注后不要马上起拔护筒,尽量在混凝土初凝前用振动锤、吊车拔出护筒。
泥浆由水、粘土(膨润土)和各种添加剂(如纤维素等)组成,具有悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具、平衡主动土压力和地下水压力、在孔壁形成泥皮而隔断孔内外渗流、防止坍孔的作用。孔泥浆应根据地层情况来选择泥浆性能指标参数,泥浆性能指标参数太高或过低,皆不利于顺利成孔。在实践中,泥浆性能指标主要有密度、粘度、含砂率。在3个泥浆性能指标中,密度的参数可以通过理论计算获得,要求泥浆压力≥主动土压力+地下水压力。计算时可采用水土合算和水土分算的计算方法,计算公式可参考《建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012》3.4.2。
注意事项
(1)钻进过程中要注意地下水位和地层变化,穿越淤泥地层时要特别注意孔内泥浆液面的变化,及时向孔内加注已制备好的泥浆,确保泥浆面高出潜水面1.0-1.5m以上,保持泥浆压力。
(2)每2h检测泥浆性能指标参数,控制好泥浆性能指标。
淤泥地层中施工桩基,主要目的就是如何钻进成孔。为此,也可以采用注浆法,先将地层加固后,再在加固地层中钻进成孔。本方法所采用的浆液并不是水泥浆,因为水泥浆固结体强度较大,不易成孔,且成本较高,故一般釆用注入水泥砂浆。
(1)通过试验确定水泥砂浆的配合比,要求此配合比的固结体能被钻进成孔(强度较大钻进困难),同时能起到护壁效果(强度较小不能护壁)。
(2)釆用正常施工工艺钻进到淤泥层顶面。
(3)将气密性检验合格的高压注浆管置于桩基中心点上,注浆口位于淤泥层底面下0.5m。注浆管连接好后,用高压注浆机将水泥砂浆注入到淤泥层中。根据注浆距离为桩径的1.5倍(此数据不固定,可根据不同地质试验得到)计算水泥砂浆注入量。注浆时应缓慢提升注浆管,以确保在淤泥层中形成固结体,一般水泥砂浆面以超过淤泥层顶面2m为宜。
(4)待水泥砂浆注入完成后48h后开始钻进,按照正常钻孔灌注桩工艺进行施工。
注意事项
(1)注浆前参照淤泥的性质做1-2根试桩,测定水泥砂浆配合比和注入量。淤泥层较厚时水泥掺入量应加大。
(2)根据试桩情况确定注浆管提升的速度,不可多注造成浪费,也不能少注而未形成有效固结体。
(3)根据试桩情况确定钻进的时间。钻进过早,水泥砂浆没有凝固,不能起到护壁的效果,过晚不易钻进成孔。
综上所述,淤泥地层中钻孔灌注桩的成孔方法都是以护壁为出发的,施工过程中应密切注意实际操作中的每个细节,根据现场实际情况和工程实际要求来采取相应的施工方法。
推荐资料(点击文字跳转):
知识点:淤泥地层旋挖机的注意事项
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
地质勘察
返回版块5.05 万条内容 · 126 人订阅
阅读下一篇
偏心荷载作用下地基土极限承载力多数情况下建筑物承受偏心荷载,显然偏心荷载模式下地基土更易失稳,因此有必要研究偏心荷载作用下地基土的临塑荷载。偏心荷载作用时地基的整体剪切破坏沿水平荷载作用方向一侧发生滑动,弹性区的边界面也不对称(如图)。 图偏心荷载下土体极限状态模型试验 滑动方向一侧为平面,另一侧为圆弧,其圆心即为基础转动中心图。随着荷载偏心距的增大,滑动面明显缩小,如图。 图 偏心荷载下土中应力 汉森(B.Hanson,1961,1972)和魏锡克(Vesic)分别提出的在偏心荷载作用下,地面、基底倾斜,不同基础形状及不同埋置深度时的极限承载力计算公式,我国《港口工程技术规范》亦推荐使用。这里简单介绍地面、基底平整且
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发