朋友们好,最近收到一些消息,询问在施工单位为什么有的人可以混的风生水起,有的人却一直还是在最底层。
其实,这和 在施工单位做造价常遇的“坑”有关 ,今天给大伙们聊一聊这些。
关于现场施工的第一个坑
做现场造价的基本要求是能把项目做过的事转换为真金白银,也就是通过竣工结算拿到钱,所以每一项现场发生的事都应该有详细记录有监理、甲方、财政评审中心人员(如果有)签字确认。
当然,偷量是为公司创造利润的重要手段, 这就是现场造价人员的重要能力的体现 ,毕竟要到合理费用是本分,要到不合理的才叫能力。
举个例子:
一般排水沟槽开挖都有固定坡比,可以通过变更扩大坡比,那么相应的土方开挖量,外运量,管道回填砂量,土方回填量都会增加,结算金额自然也就增加;
再者,道路沥青砼面层一般会做粘层、透层油或铺设土工布、土工格栅,可以先邀请监理、甲方人员查勘现场施工,留下影像资料,同时延缓施工,后续施工不再施工这一项,这样事情没做结算能要到这一项的费用;
又如软土换填,在现在计量是,通过测量人员调整仪器高度或棱镜高度,实际只做80cm,资料里能要到100cm,这也是能增加结算费用的套路。那么,总结下来就是, 主要从隐蔽工程来偷量,从可见工程来改变量。
关于现场施工的第二个坑
造价工作特别需要注意的是 时限性 ,一般当天邀请了监理、甲方来收量,一定要当场把草签单做好并完成全部签字,不要听“过两天我会签”的话。
每天一定要进行汇总,做好台账,编好排序,同时一定要补好洽商或者变更图,不要认为签到了量就等于拿得到量。 拿到变更图或洽商代表着允许你这么做, 签证单代表的是你实际做了这么多事。
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造价成本管理
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