装配式，是基于全生命周期价值最大化的新型建造方式，其在成本管理上的基本特征是全生命周期成本管理。当下是我国装配式建筑发展的初级阶段，存在采用装配式建造的建造成本比传统方式反而高出200～500元/平方米的情况。通俗地讲原因是建造成本该增加的增加得太多、该减少的没有减少。主要是现阶段装配式建筑在住宅项目上发展较快、较多，结构体系主要是装配整体式剪力墙结构，普遍存在装配式建筑的四大系统应用不全、建筑设计的标准化程度不足、没有能发挥工业化规模生产的价格优势的问题。同时，我国在房地产开发项目中所指成本往往仅特指建造阶段的成本，没有涵盖到装配式建筑的在运营阶段的、长达50年左右才能体现的成本优势。

因而，要全面地看装配式建筑的成本，就需要宏观和微观一起看、且先看全生命周期成本再看建造阶段的成本。全生命期成本管理是建设项目全生命期管理系统的一个子系统，包括了建造成本、运维成本、拆除和再生成本这三部分。

建造成本

项目从拿地到交付使用所发生的全部成本和费用，一般包括土地成本、开发成本、建安成本、期间费用这四项。目前我们常说的装配式建筑的增量成本一般是指建造成本的范畴。

运维成本

建设项目从交付使用之日起至拆除之间的能源消耗、管理服务、财产保险、及为维持正常使用状态而发生的更新改造、日常维护、维修等费用。由于装配式建筑可以采用结构与节能、装修等多功能的同寿命期设计，因而可以大幅降低运维成本。而建设项目的使用年限长达50年甚至更久，运维成本从数值上就不低于建造成本。这正是装配式建筑特有的、应有的优势之一。

拆除和再生成本

站在建设项目全生命周期的视角来看，一个建筑物的拆除难易程度、拆除后的构件或材料可利用程度、拆除后不可再利用部分的处理难度等三大因素都将产生不同的成本。而装配式建造方式下天然就具有拆除方便、甚至可循环使用的实现条件。例如我国山东大学土木工程系主任侯和涛教授就正在进行《可循环使用全装配式楼板与复合墙的研发》这项课题研究成果一旦投入应用，就将产生良好的收益。

在建设项目全生命周期成本这个宏观视角下，我们再来分析现阶段下的装配式建筑的建造成本的影响，且只限于分析建安成本的增量成本部分，即本章节的成本分析不包括采用装配式建造后的政策奖励以及理论上有但实践中难以获得的其他减量成本部分，也不包括在建安成本以外的管理成本、财务成本的差异。

这里需要说明的是，本书案例所体现的数据仅能代表所处初级阶段下的实际情况，装配式建筑在我国的这十年（2016-2025）的建设量将正在呈现出爆发式的增长态势，无论是建设技术规范标准还是全产业生态链都在完善和前进之中，请注意数据的时效性。

对装配式建造较传统方式的增量成本测算的方法，主要使用成本要素法。这种方法在使用中需要全面地考察造成成本影响的各种因素，因而用于估算成本的要素必须做到不重、不漏，定义严谨、界面清晰。

首先，通过对装配式建筑的工程案例总结出增量成本的影响要素；然后，通过逐一测算这些成本要素为基础来估算增量成本。通过总结我国多个城市的多个案例，归纳出这四个主要因素：专项设计咨询增量成本、部品部件增量成本、剩余现浇结构增量成本、施工现场措施增量成本。而因地上荷载增加而对地下工程的影响等间接和次要因素，本书暂未考虑。

在参考或借鉴本章节的增量成本数据时，请务必注意到本章节案例所体现的增量成本数据均是以地上建筑面积为基数计算而来的平米指标，因而如施工措施费等与建筑面积并无直接关系的费用会出现较大的离散性，在相同预制率情况下大体呈现建筑面积小则施工措施费增量成本指标高、建筑面积大则施工措施费增量成本指标低的情形。

各要素的基本概念如下：

专项设计咨询增量成本

指采用装配式建造的建筑在设计工作上所要额外发生的成本支出。具体包括装配式建筑咨询、试验及评审论证、专项设计等费用。例如装配式深化设计，即是《建筑工程设计文件编制深度规定（2016版）》中所指的“预制构件加工图设计文件”。如果在总承包或构件供应等合同中已包含此部分工作内容，则在分析时按合同中的相应价格剔除出来进行分析，合同中没有相应价格的可以按近期定标价或行业中准价处理，以做到口径一致。

部品部件增量成本

指同一个部品部件，分别采取现浇或预制（钢筋混凝土构件）、现场施工或工厂生产与现场装配（非钢筋混凝土构件）等不同建造方式时的全费用综合单价差所导致的建造成本增量。

以装配式钢筋混凝土结构建筑的楼板构件为例，“部品部件增量成本”指的是60mm厚预制叠合板的全费用综合单价与现浇60mm厚楼板含钢筋、混凝土、模板的全费用综合单价之差。该差价中，包含了60mm范围内，规范要求采用装配式建造方式时钢筋用量的增加、混凝土参数要求提高（若有）、现场浇筑与工厂预制模式的差异等。包括预制构件相较于现浇构件多出的生产、运输、现场吊装等新的工况，由此导致的预制构件部分的结构增量（除预制构件部分以外的、属于现浇结构部分的增量成本在下一个因素中单列计算）。

对于装配式混凝土结构来讲，钢筋混凝土构件的全费用综合单价是包括钢筋、混凝土、模板三大工序，包括人、材、机、费、利、税共六大费用项，或划分为供应价、安装价两部分，并以钢筋混凝土构件的混凝土立方米工程量为单位进行衡量。

现浇结构的增量成本

这部分成本增量包括两部分，第一部分是指装配式主体结构中的现浇结构部分的钢筋、混凝土由于建造模式变化和规范要求而增加的钢筋、混凝土用量（主要表现在结构计算增量、楼板钢筋混凝土增量、墙柱钢筋混凝土增量、外围护构件增量等方面）；第二部分是指由于装配式主体结构中的现场现浇结构工程量的减少而导致的钢筋、模板、混凝土这三大工序的工程量变小、难度加大而单价提高等原因产生的成本增加。

以楼板为例：如全现浇时板厚取110mm；装配式建造方式下，一般是用60mm厚预制叠合楼板做底板，再做70mm厚的现浇层。第一部分的增量成本指的是预制叠合板之上70mm厚现浇层费用减去现浇模式下上部剩余50mm厚楼板的费用。第二部分的增量成本指的是预制叠合楼板之上的70厚的现浇混凝土层之施工差价，除特别说明外，均按5%计费。

叠合楼板与现浇楼板施工现场

施工现场措施增量成本

指预制部品部件从生产地运输至工程现场后从卸货开始（含卸货）、直到吊装至工程设计位置并安装完成为结束点，包括进场、卸货、堆放、吊装共四个环节中所发生的较传统的现场施工方式而额外增加的措施费用。具体包括施工道路加固、堆场地面加固、卸货、围栏、塔吊数量和规格增加等因素产生的成本差。

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知识点： 装配式混凝土建筑成本测算说明

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