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江西干线公路养护管理综合评分全国第一

发布于:2023-01-31 09:34:31 来自:道路桥梁/道路养护 [复制转发]

近日,交通运输部办公厅公布2022年度国家公路网技术状况监测结果, 江西干线公路养护管理综合评分排名全国第一



图源:澎湃新闻


近年来,江西普通国省道优良路率持续保持94%以上,高速公路优良路率保持99%以上。


目前,江西高速公路通车里程达6731公里,打通了30个出省大通道;8车道改扩建总里程达820公里,其中在建630公里,建设规模走在全国前列;“四纵六横八射十七联”高速公路网基本形成。普通国省干线公路里程1.86万公里,公路总密度达126.48公里/百平方公里,普通国道二级及以上等级公路比例达93.3%。



图源:江西交通


全省路网监控体系的建设,实现了江西高速公路每2公里、普通国道每20公里、普通省道每30公里监测网络全覆盖;投入6亿元建成“可视、可测、可控、可服务”的交通监控云联网工程,完成江西高速交通实时监测100%全覆盖。


江西省交通运输系统深化“放管服”改革,优化审批环节;全面落实绿色通道、重大节假日小型客车免费、ETC用户优惠等减免政策,大幅提升ETC一次通过率,收费公路通行服务更加惠民。



图源:江西交通

坚持高效能管理


   

完善制度体系建设。科学编制“十四五”干线公路养护管理发展规划和纲要,修订干线公路养护管理运营监督、工程项目库和桥梁隧道管理办法,进一步健全干线公路管养制度体系,加强了从规划建设到养护运营各个环节的全方位监管。推进养护决策科学化。创建涵盖全省路面、桥梁和隧道的公路路网科学决策体系,构建数据驱动型公路养护科学决策工作机制。通过委托专业检测机构开展路面技术状况检测和桥梁隧道养护管理省级巡检工作,统一干线公路养护管理内业标准等措施,提升干线公路养护管理科学决策能力。


持续公路运行环境整治。深入推进超载超限治理,高速公路超限率排名跃居全国首位,普通公路货车违法超限超载得到有效遏制。扎实开展路域环境整治,消除各类影响公路运行隐患,群众出行舒适度大幅提升。持续开展ETC服务提升工作,ETC系统运行更加平稳,一次性通过率得到显著提高。安全保障能力稳步提升。持续开展危旧桥梁改造、公路隧道提质升级、桥梁防护设施整治、连续长陡下坡路段安全能力提升和自然灾害承灾体普查等专项行动,不断加强安全隐患节点排查治理,路网安全运行水平明显提高。


     

     

     

坚持高质量服务


   


“十三五”时期,全国干线公路养护管理公众满意度评价结果表明,江西省高速公路、普通国省道公众满意度得分位居全国第一。


加快交通运输“放管服”改革。跨省大件运输并联许可实现全国联网,办结率100%。全面落实绿色通道、重大节假日小型客车免费、ETC用户优惠等减免政策,收费公路通行服务更加惠民。服务设施全面提档升级。推动建设改造245个普通公路服务设施,开展厕所革命专项行动,推进服务设施绿色化、智能化、便民化。


印发《江西省高速公路服务区提质升级三年行动方案》,以提升公众出行服务质量为主线,实施服务区污水设施改造,建设智慧服务区,新建充电桩,打造驿路真情公益服务品牌等措施,使全省高速公路服务区整体面貌焕然一新,成为公众出行的“温馨驿站”和交通行业的“亮丽窗口”。便民服务水平持续提升。在全国率先实行12328服务热线部、省、市三级联网运行,为公众出行提供全方位、立体化、多视角的综合信息服务。


     

     

     

坚持高标准保障


   


强化筹措资金保障。2021年,筹措资金66.69亿元用于国省道建设与养护,其中向交通运输部争取国省道中央车购税资金24.52亿元。同时,推动各地人民政府将普通国省道养护资金纳入财政预算资金,加大地方财政性资金投入力度。强化应急能力建设。加强了应急基地建设,建成7个省级普通公路应急保障基地和17个集“养护、应急、服务”三位一体的高速公路养护综合基地。强化科技创新应用。在全国率先推广应用就地热再生、厂拌热再生、橡胶沥青绿色路面等高速公路路面养护技术,废旧路面材料回收率达100%,循环利用率达95%以上,运用规模和质量成效全国领先。


     

     

     



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