湘交基建〔 2019 〕 74 号
估算指标中的绿化工程部分按《公路工程绿化估算指标》（ DB43/T 1124-2015 ）执行。
湖南省运杂费的取费文件——湘交造字 [2014]1 号
运价：汽车运输 25km 以内采用 0.7 元 /t · km ， 25km 以上部分采用 0.6 元 /t · km 。
运距：运距是指材料从采购点到施工点或工地仓库的距离，各市州材料平均运距见下表。
19、湘交基建〔2019〕74号关于发布《公路工程建设项目投资估算编制办法》《公路工程建设项目概算预算编制办法》补充规定的通知.pdf
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如何精细核算工程成本1、建筑施工企业成本管理中问题分析 目前施工企业在项目成本管理存在的问题，主要表现在以下几个方面： (1)缺乏成本目标控制体系。有效的成本管理必须有一个具体、准确的目标控制体系，以该目标体系为依据进行各项成本管理的活动，但现在大多数施工企业仍然没有建立起成本目标控制体系。一方面，把目标成本停留在施工预算上，认为施工预算与施工图预算的差额就是施工企业的经济效益，但随着建设单位纷纷压低造价，施工企业获利机会越来越小，从企业角度考虑成本预算已不能满足追求利润的目标。对于没有企业定额的施工企业，只是把成本控制在施工图预算内就沾沾自喜，这更会使企业造成严重损失。另一方面，成本预测预控目标过于粗放，没有将成本控制目标具体化，各个层次和各个工种的成本控制目标并不明确，也使项目人员在进行成本控制时无从落实成本目标方向。
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