吊车的工作级别如何划分？

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吊车的工作级别是如何划分的？  

根据《起重机设计规范》（ 2017讨论稿）第4.2.3条：根据起重机的使用等级和荷重状态，起重机整机的工作级别划分为A   1   ~   A   8共8个级别，见表4-3。

荷重状态	荷重谱系数 KP	使用等级
		U       0	U       1	U       2	U       3	U       4	U       5	U       6	U       7	U       8	U       9
Q       1	0.000＜KP＜0.125	A       1	A       1	A       1	A       2	A       3	A       4	A       5	A       6	A       7	A       8
Q       2	0.125＜KP＜0.250	A       1	A       1	A       2	A       3	A       4	A       5	A       6	A       7	A       8	A       8
Q       3	0.250＜KP＜0.500	A       1	A       2	A       3	A       4	A       5	A       6	A       7	A       8	A       8	A       8
Q       4	0.500＜KP＜1.000	A       2	A       3	A       4	A       5	A       6	A       7	A       8	A       8	A       8	A       8

在表 4-3中，列出来起重机荷重谱系数   K   _P   的四个范围值，它们各代表了起重机一个相对应的荷重状态。

起重机总的工作循环数与它的设计预期寿命期限的长短及起重机使用的频繁情况有关。起重机的使用等级是将可能出现的起重机总工作循环数划分成的 10个级别，用U   ₀   、 U   ₁   、 U   ₂   ^……   U   ₉   表示。

吊车是按其工作的繁重程度来分级的。吊车在结构设计时，由工艺专业提出吊车工作级别。一般情况下， 10T地面操纵吊车为中级或轻级。工作制等级与工作级别的对应关系：A1-A3是轻级，如：安装、维修用的电动梁式吊车、手动梁式吊数车。A4-A5是中级，如：机械加工车间用的软钩桥式吊车。A6-A7是重级，如：繁重工作车间软钩桥式吊车。A8是超重级，如：冶金用桥式吊车，连续工作的电磁、抓斗桥式吊车。

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