记者近日从国家邮政局官网获悉，极兔速递有限公司（ 以下简称极兔速递 ）因连续使用抽检不合格集装袋问题被国家邮政局市场监管司进行行政约谈。
约谈指出，在国家邮政局组织快递包装检查和产品质量抽检工作中，2021年山西、四川，2022年天津、内蒙古、山东、青海等6省（ 区、市 ）极兔速递使用的集装袋分别检测出重金属超标。极兔速递作为总部企业，存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。
约谈要求，一是要提高绿色发展意识，全面加强问题整改。要针对连续两年使用集装袋出现重金属总量严重超标的问题，深入查找根源，制定整改措施，组织全面整改，实行销号管理。二是要强化内部监督管理，建立健全统一管理制度。要完善绿色采购制度，确保下辖子公司、分支机构、加盟企业采购使用符合国家规定的快递包装物。三是要履行企业主体责任，推进快递包装绿色转型。
值得关注的是，极兔速递被国家邮政局有关部门进行约谈并非首次。2021年7月，江苏省邮政管理局通过开展快递市场秩序整治专项行动及处理日常消费者申诉、举报工作，发现部分快递企业存在末端违规投递、超地域范围经营、快递单价过低等问题，依法集中约谈极兔、圆通、申通等3家快递企业江苏区负责人。
记者从国家邮政局官网上了解到，2023年10月，国家邮政局市场监管司就快递企业处理场所发生安全生产事故事件对极兔速递有限公司、顺丰速运有限公司进行行政约谈。
据介绍， 约谈中所指的集装袋主要用于网点和集运中心之间以及各个集运中心之间，末端消费者一般不会接触到。集装袋的作用是把网点收进来的包裹放到大的集装袋中，一起拉到集运中心，拆开后上流水线分拣。
据国家邮政局2020年发布的《快递包装绿色产品评价技术要求》显示，集装袋主要由天然、化学纤维编织而成，其他纺织纤维类集装袋的评价指标要求应符合GB/T 35611 绿色产品评价纺织产品的规定。在集装袋的重金属检测方面，需要满足铅（ Pb ）≤10mg/kg；汞（ Hg ）不得检出；镉（ Cd ）≤5mg/kg；铬（ Cr ）≤50mg/kg，而评价办法是对申请企业提供的检测报告进行审查或抽样检测。
从服务不过关到安全不过关，再到如今的环保不过关，反映的是企业绿色发展的意识还不够。在物流行业迅速发展的今天，我国作为物流行业领先的大国，物流快递活动各环节造成的污染问题越来越受到重视，近年来我国也在不断推进快递包装绿色转型、完善相关机制体制的建立。
2020年以来，国家相关部门陆续出台了《邮件快件包装管理办法》 《邮件快件绿色包装规范》等法规政策及标准，明确要求寄递企业采购使用标准化、循环化、减量化、无害化绿色包装产品。
去年年底，国家发展改革委、国家邮政局、工业和信息化部、财政部等九部门印发《深入推进快递包装绿色转型行动方案》提出，到2025年底，快递绿色包装标准体系全面建立，禁止使用有毒有害快递包装要求全面落实，快递行业规范化管理制度有效运行，电商、快递行业经营者快递包装减量化意识显著提升，大型品牌电商企业快递过度包装现象明显改善，在电商行业培育遴选一批电商快递减量化典型，同城快递使用可循环快递包装比例达到10%，旧纸箱重复利用规模进一步扩大，快递包装基本实现绿色转型。
此外，市场监管总局还会同国家邮政局成立了快递绿色包装标准化联合工作组，构建快递绿色包装标准体系。截至去年底，现行快递绿色包装国家标准、行业标准共26项，全面覆盖包装袋、电子运单、胶带、填充材料等主要快递包装用品。
在我国不断推进快递行业绿色转型的关键节点上，极兔速递仍存在重金属超标的问题，需要企业拿出更有力举措积极推进整改。极兔速递也表示，将认真分析问题原因，制定有效措施，落实整改要求。对现有的快递包装供应商进行全面梳理排查，通过完善现有的绿色采购制度，加强对子公司、分支机构及加盟企业的管理，切实落实生态环保主体责任和总部快件包装统一管理责任，助力行业绿色高质量发展。
今年1月，市场监管总局（ 国家标准委 ）发布了《快递包装重金属与特定物质限量》《快递服务》《快递循环包装箱》等5项国家标准，重点聚焦快递服务质量和快递绿色包装两方面。
其中，《快递包装重金属与特定物质限量》是首部关于快递包装的强制性国家标准，分别针对纸类、塑料类、纺织纤维类及复合材料类快递包装产品，提出了铅、汞、镉、铬等重金属总体限量要求和单独限量要求，规定了溶剂残留、双酚A、邻苯二甲酸酯等特定物质限量要求。《快递循环包装箱》则明确了嵌套式、折叠式、组合式3种结构的快递循环包装箱；提出了树脂类、植物质类箱板的强度要求，以及整箱物理性能、尺寸和公差、环保等技术要求和试验方法；给出了快递循环包装箱循环次数、标签等建议，引导建立包装箱循环运营管理系统。
据悉，《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准和《快递循环包装箱》推荐性国家标准将于今年6月1日实施，新版《快递服务》国家标准将于4月1日实施。
在快递服务行业大力践行绿色发展的今天，极兔速递被约谈也在警示着被约谈企业，除了重金属检测超标外，影响集装袋评价指标的还有诸多属性，影响企业环保达标的也远不止集装袋一个指标。企业必须根据问题举一反三，才不会在日后的检查中“按下葫芦又起瓢”。而其他快递公司更应该以此警醒，认真思考企业绿色发展的意识是否贯穿到生产销售的各个环节，别再做快递行业绿色发展的“局外人”，争取做引领绿色潮流的“先行者”。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳