多联机电控常见故障及维修，都是干货

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

                       

LO故障一般为模块损坏或压缩机存在瞬间电流过大（如绕组间短路、对地短路、内部磨损、退磁严重）。更换新模块前，先确定压缩机绕组正常，以免造成不必要的零部件损坏。如果更换模块后还不行，则需要一起更换压缩机（内部磨损或退磁严重）；

  L4故障需区别是启动还是运行到高频时（大于60Hz）,在启动时出现应为压机损坏或直流母线穿过主板上直流互感器的方向反了。如运行到高频进出现，则需检查系统相关的问题或压机是否异常。

   L8、L9故障表现为开机压缩机在20-30秒内反复启动，频率在持续的乱跳，出现此代码，请用好的系统的电控，延长压机线连接到此压机上再次启动。如果不行，则是主板与模块的连接线组连接不良或者室外机主板上的模块驱动电路问题。如果可以正常运行，则是系统问题或者压缩机问题。

5、P6故障-上电一直P6：

上电开机立即显示P6并且一直显示不消失，可以通过主板上的指示灯判断该故障类别

1）LED 5（红色） 灯亮 —— 灯亮表示出现故障，正常应该是灯灭

2）LED 4（绿色） 闪烁8次停1秒，如此反复 —— 表示变频模块故障

3）LED 5（红色）灯亮，LED 4（绿色）闪烁9次停1秒，如此反复 —— 表示低电压保护

4）LED 5（红色）灯亮，LED 4（绿色）闪烁10次停1秒，如此反复 —— 表示高电压保护

6、P6故障-压缩机启动困难：

1）先按上述测量模块的好坏，如不正常则更改模块。

2）如果模块正常，则上电开机待机4小时，让系统里的冷媒和机油充分加热。

3）单独开启定频压缩机3～5秒，利用定频压缩机的强大启动压力对系统管路进行冲刷，冲开管路中可能存在的杂质。

4）如果开机时压缩机频率稳定上升（大概1秒上升1Hz），说明压缩机正常。如果开机2秒钟压缩机频率升至大于37Hz，那么检测压缩机是否故障。

5）如果压缩机电流正常，证明是电控板故障，更换电控板。

十、H7:内机台数减少故障

H7指的是室外机检测到室内台数减少。。

一般来说有3种原因：

1、内机不统一供电，内机主控板故障，内机通讯端口插子松脱。；

2、外机要拨室内机台数码（0无效）。