淮安双金闸几经重建仍在发挥作用

 

编者按

2014年6月22日，在第38届世界遗产大会上，中国大运河获准列入世界遗产名录。申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点，包括河道遗产27段，总长度1011公里，相关遗产共计58处。

作为列入大运河世界文化遗产点段最多的省份，江苏有遗产点段28处，占总数的三分之一，遗产类型最丰富，分布最密集。

2024年，是中国大运河申遗成功十周年。即日起，中国大运河平台、现代快报推出“大运河申遗成功十年”系列报道，推介分布在大运河沿线的世界文化遗产点段，讲述其在这十年间的变化，回望历史、记录新生。本期推介淮安双金闸。

         

在淮安市淮阴区马头镇中运河北岸的双闸村，有一座双金闸。几百年来经历多次重建，这座运河上的重要闸口时至今日，仍然在发挥着作用。

它是清口枢纽遗产区遗产要素之一，为淮安五大世界文化遗产点之一，对研究清代治黄、导淮、济运方略，民国时期水利事业发展，河道变迁以及淮安地区近代社会经济发展状况等有重要意义。

双金闸，是双金门大闸简称，每孔宽为6米，双门总宽12米。

最早的双金闸，建于康熙二十四年（1685年）。因黄流倒灌清口，当时的河道总督靳辅奏疏：“如遇黄河十分异涨，立起此闸，分泄归海，则淮黄汇合之处又可减黄水一二尺，有裨运道。”由此可知，最初建立双金闸的目的是为了分泄黄河水入海，以利漕运的。

康熙二十六年（1687年）开中河，在仲家庄建闸控制，运道从仲庄闸进入中河，避黄河百八十里之险。又“自清河县西北起开河，经安东城，……迄于平旺河，由安东南潮河（灌河）入海，兼利盐运，名下中河，一名盐河”。双金闸便成为盐河的渠首。

后来，双金闸经历了几度拆建改造，位置也不断移动。

1921年，双金闸被大洪水冲毁。次年，美国工程师莱茵受聘，规划设计并主持修复了双金闸，这是 中国水工建筑史上最先使用水泥作为胶结材料的节制闸 。至此，双金闸位置基本固定。

2011年，双金闸成为江苏省文物保护单位。   现代快报记者了解到，这座几经风雨的闸，现如今仍在发挥着防洪排涝的作用。

在双金闸的基础上，后建完成的堤后式湿室泵站——夏南泵站已经投入使用。该泵站主要负责附近的双闸村和鑫联村部分农田的排涝任务，控制面积11.06K㎡，2021年开机排涝1052.3台时、2022年开机排涝185台时、2023年开机218.3台时。

文 | 现代快报/现代+记者 李鸣 部分内容综合自《世界文化遗产中国大运河淮安段概览》

图 | 来源于淮安市大运河办、淮阴区大运河办、《近代大运河史料丛编》

特别鸣谢：淮安市历史文化研究会副会长葛以政

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