开挖基坑属于桥涵工程的首道施工工艺和流程,因此定额设置时也在靠前的位置。干处挖基指开挖无地面水及地下水位以上部分的土壤,湿处挖基指开挖在施工水位以下部分的土壤。挖基坑石方、淤泥、流沙不分干处、湿处均采用同一定额。
那图纸中如何区别到底是干处挖基坑还是湿处挖基坑呢?这个要根据桥型总体布置图进行判断,如果数量表中明确了干处及湿处,则按照量表的来考虑,若未明确,则根据图的水位线来计算。
开挖基坑土、石方运输按弃土于坑外10m范围内考虑;当坑上水平运距超过10m时,另按路基土、石方增运定额计算。这一块说明基坑开挖土石方定额包含了10m范围内的运输,运输超过了10m,套用第一章定额第一节定额路基土石方增运定额考虑计算。增运定额是按照每增运0.5km考虑运输距离的,若超过了0.5km,比如2km如何调整定额呢?建议按照实际距离/0.5km的系数进行定额系数调整。
基坑深度为坑的顶面中心高程至底面的数值。在同一基坑内,不论开挖哪一深度均执行该基坑的全深度定额。
开挖基坑定额中已综合了基底夯实、基坑回填及检平石质基底用工,湿处挖基还包括挖边沟、挖集水井及排水作业用工,使用定额时,不得另行计算。意思就是基坑底部的夯实和基坑开挖后的回填不单独考虑费用,湿处基坑也包括了临时边沟、集水井和排水作业,大部分造价人员会把基坑回填和夯实也单独套对应定额,其实这是不合理的。
开挖基坑定额中不包括挡土板,需要时应据实按有关定额另行计算。挡土板定额在基坑开挖有专门的定额,有些甚至需要设置混凝土挡土板或者钢板桩等,也有对应定额进行套用。
机械挖基定额中已综合了基底高程以上20cm范围内采用人工开挖和基底修整用工,这一点是很多造价人员有争议的问题内容之一。有时候机械开挖基坑需要和人工进行搭配,尤其是基底的处理这一块,可能考虑用人工进行开挖或者修正,这一块机械挖基定额已经包含了,不需要单独套人工开挖定额,很多造价人员认为需要同时套用机械和人工开挖两个,然后根据工程量按照比例去进行分配,这其实不是很合理。
本节基坑开挖定额均按原土回填考虑;当采用取土回填时,应按路基工程有关定额另计取土费用。如何判断其回填是否是原土回填还是取土回填呢?看工程量,若开挖量大于回填量,则是原土回填,若小于则是取土回填。
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
造价成本管理
返回版块1.2 万条内容 · 297 人订阅
阅读下一篇
工程量清单的项目特征描述,你需要知道的事!在建筑工程领域,工程量清单(Bill of Quantities, BOQ)是项目管理中不可或缺的一部分。它详细的列出了完成工程建设需要完成的各项工作,而其中清单中各个项目的项目特征描述是工程量清单中的核心内容之一。目特征描述的准确与否,直接影响到工程的成本控制和质量保障,因此必须重视项目特征描述的编写,通过 深入理解设计意图、了解施工工艺和相关参数、与设计图纸保持信息一致,确保项目特征描述的准确性
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发