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公路桥梁板式橡胶支座串动成因分析及对策研究在桥梁运营过程中,时常发现板式橡胶支座存在各种病灶,如脱空、开裂、变形过大、串动等。其中支座串动危害最大,当支座串动错位达到一定量值时,极易造成支座脱落,并导致上部结构落梁错位等重大安全事故,严重危害桥梁运营安全。支座串动错位现象具有易发现、易处理、过程缓慢且难以根治的特点,部分山区公路桥梁更易发生支座串动现象。此类高速公路桥梁均具有桥梁纵坡及横坡较大、弯坡斜桥较多、桥面车流量大、桥梁所处区域四季温差较大等特点。在公路桥梁养护实践中出现支座串动错位,常规解决办法是将个别串动严重支座顶回,部分串动数量较多的墩台则采用整体顶升再调整支座位置的方
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