随着城市的发展
“停车难、停车不便捷”已成为城市的“心病”
“比眼力”“拼手速”成为车主的必修课
如何缓解城市停车难题
智慧停车公司一直在寻求最优解
本期带你走进智慧停车公司自主研发的
沉井式立体车库
它以 更小的占地面积
更高的存取效率
更炫的智慧科技
正成为城市停车解决方案的“新宠儿”
车库采用圆形垂直升降设备
深入地下打造多层机械停车位
地面设置出入口车厅
占地面积仅 20平方米
可释放90%的土地用于公园绿地建设及其他
车库升降回转设备可 360度回转
升降速度达 1.5米每秒
精确实现轿厢的速度和定位控制
采用 柔性 伸缩梳齿搬运器
集成自动对中功能
平稳快速将车辆送至最优车位
单车平均存取时间为 98秒
车库配备先进的
活体检测、激光测距、红外线光电检测
以及地感探测 等安全检测装置
通过中建科工智慧停车管理系统
保障车辆的全过程存放安全
车主可 现场 一键存取、远程预约存取
操作方便快捷,过程安全可靠
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装配式施工
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叠合板桁架筋与现浇层板负筋间,如何排布?常规小跨度的叠合板厚度一般为130mm,即60mm的叠合层+70mm厚的现浇层。 叠合层内设钢筋桁架,钢筋桁架高度一般为85~86mm,咱按85mm计。 设板保护层厚度均为15mm。 则,板底至钢筋桁架上弦钢筋外皮高度为15+85=100mm, 130-100=30mm,除去15mm保护层,理论上留给钢筋的间距仅剩30-15=15mm。 此距离值,对于矩形楼板的角部,因有双向的支座钢筋,是否存在空间不足的情况。
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只看楼主 我来说两句抢地板感谢分项,长见识啦,总看到地下大面积的车库,还没见过这种。
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谢谢楼主的分享!
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