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央视新闻 | 我国目前最长的氢能走廊正式投入使用

发布于:2024-10-11 13:54:11 来自:环保工程/环保大厅 [复制转发]

为减少碳排放,现在不少工厂都开始用氢气作为替代能源,一些氢能汽车也投入使用。我国也把发展氢能作为未来清洁能源的一个发力方向。

不久前,目前我国最长的氢能走廊正式投入使用。从北京到上海,跨越5省市,全长1200多公里。

● 氢能重卡

总台央视记者也乘坐着氢能卡车,从北京出发,全程体验了一把氢能卡车和氢能高速。

总台央视记者 张丛婧:这个氢能重卡最大的不同就在于,在车头和货箱之间,有一个这样的大箱子,里面装的就是氢燃料。普通燃油车的话,就是排放尾气。但是这辆氢能重卡它这里其实排放的是水蒸气。

车也有一个排水口,往下滴水。大家可以看到辆氢能重卡发电中产生的生成物,它看起来是无色透明,非常纯净,闻起来没有任何味道,这其实就是一杯纯净水。这样可以非常直观地看出氢能重卡是非常环保、清洁、无污染。

这辆氢能重卡内部看起来可能和普通的卡车没什么太大的区别,但是坐起来的感受还是非常不一样的。驾驶室的这个位置,其实就是发动机。因为这没有燃油发动机,所以整个车开起来并没有什么噪声,也没有油烟味。

● 氢能高速

除了大卡车用上了氢能,日常生活中常见的小轿车、公交车、环卫车、物流车等,也都有氢能。

作人员告诉记者,像这样的一辆大卡车,差不多20分钟,就能加满将近60公斤的氢气。这些氢气大概是2000多元,可以跑600多公里。

在现场记者看到,跟储油罐一样,站里也有专门储存氢气的大罐子。工作人员告诉记者,这些大罐子每天可以给几十辆车加注氢气。

一路上,记者看到了不少氢能卡车、氢能冷链物流车。在这条氢能高速上,建设有近20座加氢站。

● 储氢制氢

目前给车辆加注的氢气,大部分都是在工业生产中附带产生的氢气。记者首来到了生产氢的燕山石化,探访供氢中心。

燕山石化首席专家 李军良:氢气主要来自工业副产氢,就是炼油厂生产汽油柴油副产出来的。我们生产的这个氢气要往外输送,都要经过这个长管拖车来拉到外边。相当于强压下,把两个游泳池这么大体积的氢气装在这个车里边。

记者在调查中了解到,最近一段时间,不少地方纷纷出台氢能产业支持政策,加速发展氢能产业。我国在氢能制备、储运、基础设施建设等方面取得多方面进展,氢能产业发展潜力正逐渐释放。

截至2023年底,我国已建成并运营的加氢站数量达到了428座,共建成可再生能源制氢项目58个,覆盖21个省、自治区、直辖市。据预测,2060年我国氢能消费规模将达到近8600万吨,产业规模将达到4.6万亿元。


  • yj蓝天
    yj蓝天 沙发

    氢能是清洁能源,值得关注,谢谢楼主分享

    2024-10-12 08:05:12

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这个家伙什么也没有留下。。。

环保大厅

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