中国交通的未来在轻轨

早上起来去图书馆看了下，突然想起了最近看到的一些信息，有些许感慨！中国如此大国，发展如此之快，但我们的路跟一些发达国家会相同吗？应该不会吧！中国的国情太不相同了，很多的事情都不是那么的简单了，就交通这一方面我想到了一些问题！一直都很喜欢汽车，看了些这方面的杂志，2010年中国汽车首次登上产销双第一，超过了美国！但随之而来的是公路系统的瘫痪，汽车保有量达到了2亿量！中国13亿以上的人口，这并不意味着什么，但我们国家具不具备保有5亿汽车的能力，如果达到5亿那可能是一个灾难而不是喜事，2010年乘用车销量1300万，以此基数不过20到30年的样子可以达到这个水平，就最近几年我们搞土木的倒是赚了不少，修了数不清的公路，湖南省2010一年14条高速公路开建，但我觉得我们国家的国情不适合建如此多公路，国家人口分布东多西少，主要经济和农业也是东重西轻，而修公路占据了太多的用地，我们不能再如此的大手笔了，我们也不必羡慕发达国家发达的公路系统，因为我们国家真的不适合，路修的再多我们的汽车会增加的更多，再修路汽车会更快的增长，我觉得我们国家适合轻轨线，城市地铁，特别是城际轻轨，长沙建设城市地铁我觉得很好，长株潭轻轨我希望也尽快的审批并实施建设，这样会缓解一些交通压力。交通给国家带来的发展肯定是不容忽视的，但我们的交通观念似乎应该有一些改变，不一定非要自己开着小汽车，坐轻轨也是很好，不过轻轨的运营如果更有秩序的话会更好！随着经济的发展，中国的交通发展还有一个大的发展时期........但应该不是高速公路了，至于到底是什么也不晓得，有人说是高铁啥的，可能吧！城市地铁、城际轻轨、高铁...........（注：高铁的运营造成了一些局部的环境破坏，这个问题一直有人关注，以此呼吁目前的技术水平不适合大力发展高铁，我也觉得不要冒进的好，因为高铁还有很多的不确定性） 个人拙见，欢迎大家讨论、指正！