先转载“http://www.sina.com.cn 2006年05月10日01:14 重庆晚报”上披露的内容:
专家称中国桥梁设计陷入创新僵局
本报讯每当一座大桥建成通车,见诸报端的往往是“该桥跨度位居同类桥梁第一”等字眼,片面追求第一已经成为中国建桥的一种新怪象。在由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、市建委、交委主办的第十七届全国桥梁学术会议上,专家针对目前国内造桥陷入的僵局提出了看法。
重庆是中国的桥都,这样一个有着上千座各类桥梁的大都市,几乎所有桥类型的桥梁都有,然而几乎所有的桥都不好看。
“造桥快了设计速度跟不上,上面下命令必须几个月之内拿出设计方案,设计人员哪怕24小时不睡觉都难以完成任务,这样一来,设计者只得借鉴别人的成果或以前的设计,这样以来,导致设计的桥梁千篇一律,大都不好看。”项海帆院士说,在法国,设计者为了追求完美,一座桥花的设计时间通常要四五年,一旦设计出来基本上都能拿奖。
同济大学教授项海帆是桥梁界权威,但他说,如果我每年不到国外去吸收借鉴别人先进的经验,恐怕早就没有知识教给学生了。
项教授说国外的学术交流会上,多数都是德国、法国、美国等发达国家的专家,中国的学者和专家往往从书籍和杂志上借鉴别人的经验,闭门造车出来的东西当然很难拿奖。
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只看楼主 我来说两句人家那是叫小康1
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