桥梁体系转换后，恒载的变化问题？

比如连续梁，先简支后连续施工，简支状态时，梁的自重弯矩图就是一自重作用下的简支梁弯矩图；浇筑连续段后（连续段不配预应力钢筋），桥梁体系发生变化，徐变作用下，中支点开始慢慢产生负弯矩。
可能有点钻牛角尖了，我老是认为，浇筑完连续段后，自重引起的内力应该马上变成和一次成桥的一样。也就是中支点负弯矩瞬间达到和一次成桥中支点弯矩相同的值。当然这是不对的，但我第一反应就是这样。不知道大家是怎么理解的？

[ 本帖最后由 truefeixiang 于 2012-4-14 12:09 编辑 ]

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