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公路直、弯、斜和异型桥梁结构的设计软件系统采用Visual C++语言编制,以AutoCAD为图形平台.弯、斜桥由于复杂的几何特征及复杂的力学行为,弯、斜桥的设计施工分析就成为相对较为困难的工作,尤其是分析建模更为难点之一。本程序采用AutoCAD ObjectARX开发了多种方便的建模方法有效的解决了这个问题。在设计计算方面,系统具有强大的直线桥梁、斜、弯和异型桥梁设计与施工计算分析功能,能进行各种结构体系的线性与非线性结构响应计算。尤其可自动绘制节点位移包络图、索(桁)元轴力包络图、梁元内力包络图、反力包络图及应力包络图,为结构分析提供了极大的方便。在此基础上,按照规范进行承载能力极限状态组合和正常使用极限状态组合,进行有关验算。计算结果可以图、表等方式灵活输出,形成计算书。由于建模、计算、结果皆在AutoCAD平台,为(研究)绘制施工图提供了极大的方便。
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只看楼主 我来说两句是气囊阿
承受围堰的重量
呵呵
技术泄密!
恐怖...
还是赶紧撤 !!
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咱们局内部的独门绝技是不能外露的啊
尤其是专业技术人员,
一看照片就可以知道个大差不差的
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