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桥头跳车的特征及危害及原因分析桥头跳车对运营数年后的钢筋混凝土桥梁而言，桥头跳车是一种普遍的病害现象。(一)特征及危害 据对部分运营中的钢筋混凝土桥梁病害的调查分析得到的有关资料，台后路面与桥台路 面高差普遍在2-3cm，个别的桥梁甚至达到了6-7cm，桥台与台后路面明显存在着台阶。桥头跳车使行车不平稳，感觉不舒适，常须在此处减速慢行，同时剧烈的振动对汽车也会产生相当的危害，增加汽车的故障率；对桥台和结构产生过大的冲击力，诱发或加重桥梁的病害；影响桥头伸缩缝的工作性能，加速其破坏过程，降低其使用寿命，使伸缩缝维修、更换频率提高。此外，桥头跳车产生的冲击力对支座也会产生一定程度的危害。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳