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老柜装新车,设备脱胎换骨的改变——记一次现场改造

发布于:2014-05-08 15:05:08 来自:电气工程/成套电气设备 [复制转发]
各位网友,大家好!
应米兰邀请,跟大家分享一下前段时间我做的一个改造项目。
项目的情况的是这样的,我们公司的一个煤矿大客户,需要将2个老站的35kV开关柜内的少油断路器手车全部更换为真空断路器手车。两个站的柜子都是90年~95年间产的GBC-40.5和JYN1-40.5开关柜,已经非常年迈了。因为这两个站所带的负载是矿井主风扇,不允许长期停电,一旦停电,在短短十几分钟内积聚的瓦斯浓度就可以达到爆炸的警戒线。所以用户一直没有更换新的开关柜,而只能在原柜尽量不动的情况下以最快速度更换断路器,然后马上投入运行。我们在这十几天的改造过程中都是早上停电,改2~4台柜,然后再送电,不能停电过夜。工作非常的紧张。
很多人对GBC-40.5和JYN1-40.5柜不了解,其实很简单,都是老开关柜,用角钢槽钢焊接而成,外形巨大,如不太明白可以在网上搜一些资料。
下面就给大家详细介绍一下过程。
在项目开始前,我们就联系用户去现场考察。拉出备用柜,测量一些必要的尺寸,因为主母线是带电的,所以柜内很多地方是无法测量,只能估计个数值留到现场处理。
IMG_0622.JPG
GBC-40.5柜手车室照片,导轨两内侧是和手车配合的推进机构板,手车接地排在此板外侧,柜中黄色的是绝缘板,此柜的试验位置是将手车拉出柜外的位置。

IMG_0624.JPG
只有绝缘板,没有触头盒,静触头是母排做的,直接安装在绝缘子或互感器上

IMG_0636.JPG
老式的少油断路器手车,这次改造就是要把它换掉。

IMG_0648.JPG
这是JYN1-40.5的,与GBC不同,它的手车接地排在底板中部

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手车与柜子合影

我们测量了很多必要尺寸,如手车室高度和宽度,导轨宽度的间距,手车骨架前端距离手车面板距离,面板到鸭嘴触头距离,极间距相间距,手车室深度等等等等。

接下来就该模拟和设计非标断路器和改造所需的一些物料。

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IMG_0648.JPG


IMG_0668.JPG

全部回复(184 )

只看楼主 我来说两句
  • 永不放弃08


    路过学习了!!!佩服佩服!
    2017-11-17 23:27:17

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    赞同0
  • 戈壁红柳
    戈壁红柳 板凳

    路过学习了!!!
    2017-09-20 14:22:20

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

成套电气设备

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