美国纽约大中央车站（Grand Central Terminal

0May

美国纽约大中央车站（Grand Central Terminal，又译为大广场车站、大中央火车总站，通常惯称为中央车站）为大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线及S线（）交会的地下化铁路车站。该站与宾夕法尼亚车站同为大纽约地区重要的交通枢纽，也是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一。

大中央车站系由美国铁路大王范德比尔特（Cornelius Vanderbilt）出资建造，于1913年正式启用，并取代了之前的旧站（于1871年由老范德比尔特所建）。自车站落成后，车站附近的公园大道上如雨后春笋般出现了许多饭店、办公大楼及豪宅，也因此使这里成为全曼哈顿岛地价最高的地区。1963年，庞大的泛美大厦（The Pan Am Building，现为大都会人寿大厦）于大中央车站北边建成，由于其落成破坏了大中央车站附近的景致，引来抗议声浪，但麻烦还没结束，1968年，宾州中央铁路公司曾计划拆除大中央车站42街的一部分候车室，以兴建办公大楼，但由于当时美国第一夫人杰奎琳·肯尼迪的强烈反对，大中央车站才逃过被改建的命运。1983年，大中央车站被列入国家历史文物保护名册。1992年，大中央车站开始进行全面整修的工作，以应付日趋增长的通勤人潮。

车站架构：大中央车站为一座布杂学院式（Beaux Arts）建筑，是一座地下化铁路及地铁交会车站。

中央大厅：位于车站的正中央，经常挤满人潮，售票亭和询问处就设在此处。九一一恐怖攻击事件之后，大厅上挂了一幅美国国旗。中央大厅经常是人们见面的地方，而询问处上的四面钟是车站内最注目的地标，这四面钟的盘面都是用猫眼石作的，价值大约为1千万美元至2千万美元之间。询问处里，有一个秘密通道可通往地下。
大中央车站外，面对42街的正门有一面世界最大的蒂芬妮玻璃，玻璃两旁有弥涅耳瓦、赫耳墨斯和墨丘利等希腊神话神祇的雕像，为世界最大型的雕像群，由法国的雕刻家Jules-Felix Coutan建造，有48呎（14.6米）高，而钟的周长有13呎（4米）长。
大厅内有许多的穿堂走道，乘客可进出不同的候车月台。

天花板
大厅里的星空穹庐原画于1912年，由法国艺术家 Paul César Helleu创作，但在30年代后期因脱落而被重新绘制。星空图所绘的天空是反向的，范德比尔特家族的后人解释说这是从上帝的视角俯瞰星空，所以和人类的视角相反，从星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和真实位置不一样，原因是这是根据中世纪时期的星空图描绘的。
1998年，残旧的屋顶进行翻修主要是为了清除屋顶的黑色污垢。翻修之前，大家都认为是那个年代的煤炭和柴油火车的燃烧灰尘弄脏屋顶，经过取样化验后却发现几乎都是尼古丁残留物，反映出当时人们抽香烟的普遍程度。

用餐大厅和底层铁轨
用餐大厅位于中央大厅的下面。这里有很多高级餐馆和速食店，包括了世界著名的Oyster Bar饭店。大厅可以直接通到底层铁轨，其间由数座楼梯，斜坡和电扶梯连接。

资料来自：维基百科

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