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桥梁工程
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【世纪路桥】港珠澳大桥通航孔桥“中国结”是怎么一步步建成的青州航道桥为港珠澳大桥主体工程三个通航孔桥之一。该桥全长1150m,为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥跨布置为(110+236+458+236+110m,54~59 号桥墩)。基础设计为钢管复合桩,索塔采用H 型框架结构混凝土塔,上横联采用“中国结”造型的钢结构剪刀撑。主梁采用钢箱梁,梁高4.5m,斜拉索扇形布置。辅助墩及过渡墩为预制墩身。 青州航道桥索塔塔身采用C50 混凝土,为H 形框架塔。塔柱顶高程170.8m,塔柱底高程7.8m,索塔总高163m;其中上塔柱高56.35m,中塔柱高66.65m,下塔柱高40m。塔柱采用空心单箱单室断面。下塔柱为变截面,截面尺寸由10.0m(顺桥向)×7.0m(横桥向)线性变化至7.0m(顺桥向)×4.8m(横桥向),顺桥向壁厚1.3m,横桥向壁厚1.1m。中、上塔柱为等截面,截面尺寸为7.0m(顺桥向)×4.8m(横桥向),中塔柱顺桥向壁厚1.1m,横桥向壁厚1.0m,在结形撑上节点处局部加厚至1.2m。上塔柱顺桥向壁厚0.9m,横桥向壁厚0.8m,在结形撑上节点处局部加厚至1.1m。塔柱的外缘采用半径1.5m的圆弧倒角,以提高景观效果。单个索塔混凝土方量为8330m3。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳