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桥宽为51m=4.5m人行及非机动车道+1.5m侧绿化带+15.5m机动车道+0.5m防撞护栏+7m中央分隔带+0.5m防撞护栏+15.5m机动车道+1.5m侧绿化带+4.5m人行及非机动车道。
上部结构：上部结构采用（16+50+16）m 普通钢筋混凝土下承式刚构拱，设计线处主拱跨径为50m，矢高为9.05m，矢跨比为1：5.525，主拱圈厚度为0.9m，边跨斜撑厚度为1.2m，边跨梁高1.2m。上部结构采用肋板式拱，每半幅采用3 片肋板，每片肋板宽度为4m，两边悬臂宽度为2m。
下部结构：采用V 型桥墩，群桩基础，桩基为1.5m 钻孔灌注桩，纵桥向采用双排桩，桩间距为5m，横桥向采用6 排桩，桩间距为3.8m。承台厚度为2m。 |
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如何防止墩柱顶部出现水平裂缝？如何防止墩柱顶部出现水平裂缝？ 1、质量问题及现象 拆模后，在距顶面40cm左右范围内，有细小裂纹，有时会沿箍筋形成环状水平裂纹。 2、原因分析 1）墩柱顶部砼的压力小。 2）过振造成大石料下沉，柱顶部分骨料减少，易在最上层箍筋处形成环状水平裂缝。 3、预防措施 1）在砼初凝前进行二次振捣。采用二次振捣可以消除因塑性沉降而引起的内分层，改善骨料界面结构，提高砼强度和搞渗透能力。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳