同步发电机失去直流励磁,称为失磁。发电机失磁后,经过同步振荡进入异步运行状态,发电机在异步运行状态下,以低滑差s与电网并列运行,从系统吸取无功功率建立磁场,向系统输送一定的有功功率,是一种特殊的运行方式。
1.发电机失磁的原因:
引起发电机失磁的原因有励磁回路开路,如自动励磁开关误跳闸,励磁调节装置的自动开关误动;转子回路断线,励磁机电枢回路断线,励磁机励磁绕组断线;励磁机或励磁回路元件故障,如励磁装置中元件损坏,励磁调节器故障,转子滑环电刷环火或烧断;转子绕组短路;失磁保护误动和运行人员误操作等。
2.发电机失磁运行的现象:
1) 中央音响信号动作,“发电机失磁”光字牌亮。
2) 转子电流表的指示等于零或接近于零。转子电流表的指示与励磁回路的通断情况及失磁原因有关,若励磁回路开路,转子电流表指示为零;若励磁绕组经灭磁电阻或励磁机电枢绕组闭路,或AVR、励磁机、硅整流装置故障,转子电流表有指示。但由于励磁绕组回路流过的是交流(失磁后,转子绕组感应出转差频率的交流),故直流电流表有很小的指示值。
3) 转子电压表指示异常。在发电机失磁瞬间,转子绕组两端可能产生过电压(励磁回路高电感而致);若励磁回路开路,则转子电压降至零;若转子绕组两点接地短路,则转子电压指示降低;转子绕组开路,转子电压指示升高。
4) 定子电流表指示升高并摆动。升高的原因是由于发电机失磁运行时,既向系统送出一定的有功功率,又要从系统吸收无功功率以建立机内磁场,且吸收的无功功率比原来送出的无功功率要大,使定子电流加大。摆动的原因是因为力矩的交变引起的。发电机失磁后异步运行时,转子上感应出差频交流电流,该电流产生的单相脉动磁场可以分解为转速相同、方向相反的正向和反向旋转磁场,其中,反向旋转磁场以相对于转子sn1的转速逆转子转向旋转,与定子磁场相对静止,它与定子磁场作用,对转子产生制动作用的异步力矩;另一个正向旋转磁场,以相对于转子sn1的转速顺转子转向旋转,与定子磁场的相对速度为2 sn1,它与定子磁场作用,产生交变的异步力矩。由于电流与力矩成正比,所以力矩的变化引起电流的脉动。
5) 定子电压降低且摆动。发电机失磁时,系统向发电机送无功功率,因定子电流比失磁前增大,故沿回路的电压降增大,导致机端电压下降。电压摆动是由于定子电流摆动引起的。
6) 有功功率表指示降低且摆动。有功功率输出与电磁转矩直接相关。发电机失磁时,由于原动机的转矩大于电磁转矩,转速升高,汽轮机调整器自动关小汽门,这样,驱动转矩减小,输出的有功功率也减小,直到原动机的驱动转矩与发电机的异步转矩平衡时,调速器停止动作。发电机的有功输出稳定在小于正常值的某一数值下运行。摆动的原因也是由于存在交变异步功率造成的。
7) 无功功率表指示为负值,功率因数表指示进相。发电机失磁进入异步运行后,相当于一个滑差为s的异步发电机,一方面向系统送出有功功率,另一方面自系统吸收大量的无功功率用于励磁,所以发电机的无功功率表指示负值,功率因数表指示进相。
3.发电机失磁运行的影响及应用条件:
失磁对发电机和电力系统都有不良影响,在确定发电机能否允许失磁运行时,应考虑这些影响。发电机失磁运行的影响如下:
1) 严重的无功功率缺额造成系统电压下降。发电机失磁后,不但不能向系统输送无功功率,反而从系统吸收无功功率,造成系统无功功率严重缺额。若系统无功电源不能提供这部分额外的无功功率,则系统电压会显著下降。电压的下降,不仅影响失磁机组厂用电的安全运行,还可能引起其他发电机的过电流。更严重的是电压下降,降低了其他机组的功率极限,可能破坏系统的稳定,还可能因电压崩溃造成系统瓦解。
2) 对失磁机组的影响。发电机失磁时,使定子电流增大,引起定子绕组温度升高;失磁运行是发电机进相运行的极端情况,而进相运行将使机端漏磁增加,故会使端部铁芯、构件因损耗增加而发热,温度升高;由于失磁运行,在转子本体中感应出差频交流电流,差频电流产生损耗而发热,在某些部位,如槽楔与齿壁之间、护环与本体的搭接处,损耗可能引起转子的局部过热;由于转子的电磁不对称产生的脉动转矩将引起机组和基础的振动。
4.根据上述不良影响,允许发电机失磁运行的条件是:
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
机电设备
返回版块3.78 万条内容 · 95 人订阅
阅读下一篇
泵振动超标原因和解决办法参考1.地基紧固当振动发生时,首先应检查原动机(电动机)与泵的地 . 脚螺栓是否紧固牢。如地基不稳,势必造成振动,当排除其他原因而 仍不能解决问题时,还要考虑地脚基础强度是否够用,有时由于设计 原因,基础偏软强度不足够也是引起振动的重要原因。2.连接中心找正电动机和泵中心不正也是引起振动的常见原因,必 .连接中心找正 中心 须严格按照标准将中心调整在规定范围之内。3.轴承检查经过以上处理还是不能消除振动的必须检查滚 ⑴采用滚动轴承的泵, 动轴承。A 先检查轴承是否有磨损现象,可以通过检查润滑油(脂) 的清洁情况和打开观察轴承检查。 如果检查不清楚直接用塞尺检查 B 轴承的游隙,游隙不合选用的范围需更换。C 检查轴承座,封闭的轴 承座要检查配合,通常采用不超过 0.03 毫米的过盈量。D 对开式轴 承座应进行压铅检查, 把压铅前测量的轴承游隙记录下来和压铅后的 测量值比较,压后的值不能小于 0.05mm 不能大于 0.10mm,以便发 热膨胀。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(1 )
只看楼主 我来说两句 抢板凳