传统CAD出图只注明管道贴梁底，并无标高标注，对施工产生难题，应用BIM在三维建模过程中对设计图纸进行校核和深化，对建筑、结构、机电安装各专业图纸进行碰撞审核，对机电安装进行管线综合，保证精准的管线综合布置，从而在施工前解决图纸的错漏问题。节约成本，加快工期，提升空间，提高质量—BIM管线综合助力裕后街综合楼。
BIM带来了三维协调工作，通过单个的3D专业、建筑、结构图来构建一个集成项目即所有专业模型的综合模型，保证了足够的空间安装水管管道，风管管道，消防和电气，避免了传统二维CAD出现的碰撞问题。裕后街综合楼采用BIM技术优化碰撞300余处，提升了施工水平，大大减少了返工，缩短了工期，节约了成本。
一、BIM管线综合解决裕后街综合楼图纸问题及优化碰撞300余处
传统CAD出图只注明管道贴梁底，并无标高标注，对施工产生难题，应用BIM在三维建模过程中对设计图纸进行校核和深化，对建筑、结构、机电安装各专业图纸进行碰撞审核，对机电安装进行管线综合，保证精准的管线综合布置，从而在施工前解决图纸的错漏问题。用Revit2014进行机电建模发现及解决了以下五类问题：
（1）给排水专业平面图与系统图不统一；
（2）雨水管、污水管系统图缺失；
（3）暖通图纸中暖通设备在暖通图中位置不统一；
（4）所有风管及空调水管均无标高尺寸；
（5）给排水专业两类系统的立管重合。
二、基于BIM的施工管理
传统机电安装顺序是先进行消防施工，然后是水管和强弱电桥架，最后是暖通管，机电各专业独立施工，采用传统单吊架，既浪费了空间和时间，又提高了成本。
BIM在施工中的应用流程：碰撞检测（检测管线碰撞，解决实际问题）→管线综合设计（合理布局，减少浪费）→工程量统计（准确、快速评估成本，避免误差和争议）→施工模拟及进度控制（数字化的监控模式，监控施工质量）。
1、管线综合设计
根据碰撞报告和管线优先排布原则以及施工方案， BIM团队即可对模型进行修改，逐一消灭碰撞点。因为是综合商业中心，楼层较低，但管线排布密集且复杂，对净空要求较高，BIM团队对原来的管线排布方案进行优化，制定支架排布与样式，以满足美观、净空、施工等要求。
若在设计阶段使用BIM技术进行优化，每层至少能减少层高150mm，则本工程至少能减少900mm，总造价约能减少2%至3%。
裕后街项目综合楼1F采用传统单吊架最低处吊架离地4.27m，采用综合吊架后吊架最低处离地4.42m，优化了150mm。
2、工程量统计
减少支架的使用量，缩减工作量。传统做法使用单支架4491.97千克，BIM模型优化后使用综合支架3569.43千克，共节约支架922.54千克。支架这一项就节约15%的材料成本。
3、施工模拟及进度控制
BIM团队在模型量化的基础上，将三维模型与施工进度计划连接，将空间信息与时间信息反映到模型中，实现对施工进度计划的管控。改变了传统的施工进度管理模式，确保了进度计划合理和可行各专业可同步交叉施工，节约工期。
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只看楼主 我来说两句抢地板谢谢楼主分享的资料
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资料丰富，谢谢分享 E
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