目前,重庆市轨道交通已开通了1号线、2号线、3号线、5号线、6号线和10号线一期,大大方便了市民乘坐轨道交通前往主城各大商圈、交通枢纽车站、机场和火车站。
特别是轨道沿线有不少旅游景点,连带着不少站点也成为游客“打卡点”。粗略估算一下,我们会发现基本上网红打卡点都分布在1号线和2号线周边,那么这两条线到底那一条的打卡点最多呢?今天我们就来仔细盘点下。
首先说2号线,作为重庆最早修建的轨道交通线路,2号线穿楼而过的李子坝站本身就是一个打卡点,佛图关站往上则有三层马路,牛角沱站上去则是号称“最美街道”之一的中山四路。
再说1号线,东西贯穿整个渝中半岛,打卡地就更多了。瓷器口站的古镇不管任何时候去都游人如织,鹅岭站上的二厂是山城的文艺胜地之一,两路口站有皇冠大扶梯,七星岗站有通远门,较场口站紧挨着解放碑,小什字站有罗汉寺。
而作为1号线起始站点的朝天门站,虽然还要再等一年才会通车,但周围的打卡地更多。朝天门站出来首当其冲的就是朝天门码头的两江交汇,沿着嘉滨路步行过去则有每逢过节就人流爆炸的洪崖洞,沿着长滨路步行过去则有人文胜地湖广会馆。
不仅如此,朝天门站所在的重庆来福士内侧,居然规划了轮渡站,加之政府计划复建的缆车,这颇有一份向过去致敬的情怀,很具有山城特色。到时候,朝天门站也许将会成为重庆众多轨道交通站点中,网红打卡地最多的站点。
根据规划,朝天门站位于重庆来福士项目的L4层,而未来朝天门公交车站的始发站,将位于来福士广场LG层,大约有18条公交线路,乘客由商场南面L1层由电扶梯连通LG层的公交车岛式平台,而由L4层到LG层,当然也是非常方便的,这充分保证了乘客在轻轨和公交之间换乘的方便。
有趣的是,从朝天门站出来,乘客可直接进入重庆来福士项目的商场,该项目在这里规划了多层的商业业态,形成车站商场一体的大型城市综合体。项目的投用,朝天门站的开通,也将拉开朝天门商业繁荣的大幕,将吸引周边以及外地消费者来朝天门,成为辐射重庆的城市“会客厅”。
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轨道交通
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架子管调直机怎样把钢管进行调直?架子管调直机怎样把钢管进行调直:首先打开电源,按下调直启动按钮,机器打开然后把弯管送入机口,这时机器口的导向轮会把钢管进行简单修复,除去了大量的水泥灰,弯度也有所改变,这是一关,然后上下辊压轮把钢管进行碾压,修复进行到第二关,这时钢管变皮残留的少量的水泥灰彻底被瓦解,从此进入第三道修复系统,精密修复,此处设有六个超大直径旋转轮,经过旋转匡360度旋转一二五六为调直辅助轮,不要小看一二五六号四轮它起着至关重要的作用,此轮有效保持了钢管的水平线,然后经过三四两个旋转轮旋转多钢管进行包裹时修复,不管多大弯度,多打硬度的弯管经过此处也会变得特别直,当钢管经过此处时里面有一道除锈设置,一半以上的灰尘和铁锈已经掉落,再往前走进入第二道除锈箱,这里的工作量是很大的,360度高速旋转,发烫发亮,这时经过喷油漆,油漆附在50度左右的钢管上粘的很紧,干的也快,即使是冬天也不会影响使用。
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